La Fiat Dino est une voiture de sport emblématique fabriquée par Fiat dans les années 1960 et 1970. Elle est souvent considérée comme l'une des voitures de sport les plus réussies de son époque.
La Fiat Dino a été conçue en collaboration avec Ferrari et partage beaucoup de ses composants avec d'autres modèles de Ferrari contemporains. Cela s'explique par la nécessité de Fiat de produire un certain nombre de moteurs V6 pour homologuer la Ferrari Dino 206 GT pour la course. Ainsi, le moteur V6 de 2,0 litres de la Fiat Dino a été développé par Ferrari et a ensuite été utilisé dans la Ferrari Dino 206 GT, mais aussi dans la Fiat Dino.
La voiture a été proposée en deux versions différentes : une version coupé 2+2 et une version cabriolet. Le design de la Fiat Dino était élégant et distinctif, avec des lignes fluides et des courbes dynamiques. Elle a reçu des éloges pour son style italien raffiné et sa performance sur la route.
Sur le plan technique, la Fiat Dino était bien équipée pour son époque. Elle disposait d'une suspension indépendante à l'avant et à l'arrière, de freins à disque sur les quatre roues et, bien sûr, d'un moteur V6 puissant. Selon la version, la puissance du moteur variait de 158 chevaux à 180 chevaux, offrant des performances solides pour l'époque.
La production de la Fiat Dino a commencé en 1966 et s'est poursuivie jusqu'en 1973. Au total, environ 6 000 exemplaires ont été produits, dont environ 3 700 coupés et 2 200 cabriolets. Aujourd'hui, la Fiat Dino est très appréciée des collectionneurs et des amateurs de voitures classiques. Son style intemporel, son héritage de Ferrari et sa rareté en font un choix populaire parmi les passionnés d'automobiles.
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